它是設備企業(yè)的基本生產單元。合理的設備布局對平衡設備產能、維持物流平衡、降低生產成本起著至關重要的作用。研究表明，約20%-50%的加工成本花費在物料運輸上，合理的設備布局至少可以節(jié)約10%-30%的物料運輸成本。設備布局是指在設備和車間內部空間面積的約束下，按照一定的原則對車間內各組成單元、工作場所和生產設備進行合理的布局，使它們之間的生產協調關系最優(yōu)，物料運輸成本最小。為了優(yōu)化物料搬運系統，其目標函數有多種形式，如最小化物流運輸成本和優(yōu)化綜合指標等。

車間布局的主要目標包括:滿足工藝流程的要求，最有效地利用空間，最小化物料搬運成本，保持生產和安排的靈活性，適應組織結構的合理化和管理的方便性，為員工提供方便，安全舒適的工作環(huán)境等。為了最大化設備布局中物流處理能力和車間面積的利用率，有學者用遺傳算法對此進行了分析。

車間布局是將生產車間內的設備按照一定的方式進行排列，使生產過程遵循工藝加工順序，實現最方便的物料流動、最小的運輸量和最低的成本來生產產品。車間布局可分為生產設備布局、物流搬運和工藝設備布局。材料處理和版面形式是緊密聯系的，不同的版面形式有不同的處理方式。不同的搬運方式不僅影響物料搬運的投資，還影響生產系統中物料搬運的數量、成本和效率。

生產設備的布置是最關鍵的，設備布置有幾種方式:

1.產品原則布置

根據產品的制造步驟排列組件。從理論上講，這個過程從原材料的輸入到成品的輸出是一條連續(xù)的線。制造某種零件或產品的封閉車間，其設備和人員按加工或裝配的工藝流程按布置的順序組成一定的生產線，適用于少品種、大批量的生產方式。

2.流程原則布置

也稱為艦隊布置，是將相似的裝備和人員集中在一個地方的布置形式。根據所執(zhí)行的一般功能，布置適用于每個流程組件，不考慮任何特殊產品，適用于單件和小批量加工車間。

3.分組原則布置

布置形式的成組加工，介于產品布置和工藝布置之間，適合中小批量生產。

4.定位原則布置

根據體積或重量，將產品固定在一個位置，設備、人員、物資分布在產品周圍，適用于飛機廠、造船廠等。