項(xiàng)目概述

客戶是世界知名汽車制造商，在中國(guó)有兩家合資企業(yè)，在中國(guó)市場(chǎng)年銷量近百萬輛。隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，該客戶與全國(guó)汽車經(jīng)銷商的4S店廣泛合作，形成了從“銷售利潤(rùn)驅(qū)動(dòng)”到“銷售-維修雙利潤(rùn)驅(qū)動(dòng)”的格局。然而，在合作過程中，汽車制造商和經(jīng)銷商在庫(kù)存成本和客戶滿意度的平衡上存在分歧。該項(xiàng)目旨在找到一個(gè)雙方都能接受的方案，以降低高庫(kù)存量，同時(shí)保持當(dāng)前的客戶滿意度。

項(xiàng)目范圍/難度

廠商和經(jīng)銷商的爭(zhēng)論點(diǎn)有兩點(diǎn):一是常備商品清單的范圍，決定經(jīng)銷商庫(kù)存的品種；另一個(gè)是安全庫(kù)存的設(shè)置方式，決定經(jīng)銷商的庫(kù)存水平和平均量。由于雙方出發(fā)點(diǎn)不同，在長(zhǎng)期的談判中舉步維艱，造成了誰也說服不了對(duì)方的局面。所以需要第三方拿出有說服力的解決方案。

    天行健提出的解決方案

    Ⅰ 選擇樣板經(jīng)銷商，對(duì)其在庫(kù)、出庫(kù)、入庫(kù)、在途LT等歷史數(shù)據(jù)的采集與甄選；

    Ⅱ 基于歷史數(shù)據(jù)，基于趨勢(shì)、季節(jié)性與產(chǎn)品生命周期優(yōu)化需求預(yù)測(cè)模型；

    Ⅲ 將所得的預(yù)測(cè)需求進(jìn)行仿真，對(duì)安全庫(kù)存設(shè)置與常備品選擇進(jìn)行優(yōu)化；

    Ⅳ 得到優(yōu)化后的采購(gòu)模型，以3個(gè)月為周期進(jìn)行新舊模型的實(shí)績(jī)比對(duì)；

    Ⅴ 向經(jīng)銷商與生產(chǎn)商匯報(bào)新采購(gòu)模型的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)；

    Ⅵ 全國(guó)范圍內(nèi)各經(jīng)銷商的橫向展開倉(cāng)庫(kù)管理模式優(yōu)化，完善庫(kù)位卡、確定固定及自由庫(kù)位，實(shí)現(xiàn)物料的FIFO。

    項(xiàng)目成果

    維持客戶滿意度的前提下，在庫(kù)金額削減18%